當宇樹科技的H1機器人在央視春晚舞臺與演員共舞，當眾擎機器人完成例前空翻特技，當智元遠征A2完成106.286公里跨省行走挑戰——2025年，人形機器人不再是實驗室里的概念驗證，而是一場正在發生的產業革命。

報告用詳實數據揭示了一個令人振奮的事實：中 國 正以84.7%的出貨量占比，主導著人形機器人的量產時代。

根據賽迪研究院數據，2025年人形機器人出貨量約1.7萬臺，市場規模達到28.8億元。 這個數字背后，是產業從"技術驗證"階段向"價值驗證"新周期的關鍵跨越。

在人形機器人產業版圖上，ZG不僅擁有Z完整的供應鏈體系，更實現了從"能造"到"量產"的質變。當海外頭部企業仍在進行內部測試與驗證時，ZG企業已經實現了千臺J、甚至萬臺J的規模化交付。

宇樹科技全年出貨量超5500臺，占比32.4%，穩居世界D一；智元出貨量超4000臺，占比23.5%；樂聚、加速進化、松延動力各約1000臺，均占5.9%。

產業鏈重構：ZG供應鏈如何成為降本關鍵力量

人形機器人產業鏈可分為上游核心零部件、中游整機制造、下游場景應用三大環節。在這場產業變革中，ZG供應鏈正扮演著"成本殺手"與"效率引擎"的雙重角色。

訂單數據更能說明問題：2025年人形機器人訂單數突破50筆，訂單總額超過45億元。宇樹科技訂單超12億元，優必選近14億元，智元超7億元，樂聚、魔法原子、星動紀元等均超5億元。

縱觀，人形機器人產業已形成北美、日本、歐洲、ZG四大核心產業集群，各自依托資源稟賦呈現差異化競爭：

ZG的戰略選擇清晰而堅定：依托3C、汽車成熟供應鏈，在"硬件先行、軟件迭代"模式下，實現產能快速部署與生態擴張，率先推動工業場景應用。

這與美國"可靠優先"、ZG"速度先行"的發展邏輯形成鮮明對比。兩種路徑沒有對錯，但2025年的數據證明，ZG路徑正在創造更大的市場價值。

回顧2025年，ZG人形機器人產業的成功并非偶然，而是政策引領、技術創新、產業鏈協同、資本加持共同作用的結果。

政策層面： 2025年《政府工作報告》次將"具身智能"列入未來產業重點培育清單；《"人工智能+制造"專項行動實施意見》提出建設人形機器人中試基地和訓練場。北京、上海、深圳等地設立千億J產業基金，形成-地方協同推進格局。

技術層面： 2025年ZG人形機器人相關專利累計申請量達800項，同比增長30.7%，創近5年新G。宇樹科技實現電機、減速器、控制器、激光雷達等核心零部件及底層算法100%國產化。

產業鏈層面： 長三角、珠三角、京津冀三大產業集群形成完整生態。超百家汽車產業鏈企業進入具身智能領域，加速了技術成果轉化與場景落地。

資本層面： 從初創融資到IPO上市，形成全周期資本支持鏈條。宇樹科技、樂聚等企業啟動IPO進程，標志著產業進入成熟期。

這不是關于機器取代人類的焦慮敘事，而是關于人機協同、生產力解放的樂觀展望。正如報告所言："一場圍繞智能化水平、成本控制與生態構建的競賽已然多面展開，一個人機共生的新時代圖景正徐徐拉開帷幕。

附件：2025年人形機器人市場研究報告-出貨量約1.7萬臺，市場規模達到28.8億，相關專利累計申請量達800項