一是規(guī)范信號(hào)燈的燈光信號(hào)。明確信號(hào)燈色轉(zhuǎn)換順序（如機(jī)動(dòng)車為“紅→綠→黃→紅”）、黃燈時(shí)長(zhǎng)、閃光頻率、聲響裝置等要求，統(tǒng)一和規(guī)范信號(hào)燈式樣和顯示。
二是規(guī)范信號(hào)燈組合方式。將原7種信號(hào)燈排列順序修改為2種“常規(guī)組合”和3種“特殊組合”，嚴(yán)格明確各類組合形式的通行規(guī)則和使用條件，防止各地濫用、錯(cuò)用方向指示燈。
三是增加信號(hào)燈在新路況下設(shè)置要求。補(bǔ)充潮汐車道、匝道、信號(hào)優(yōu)先控制相關(guān)信號(hào)燈設(shè)置要求，增加道口和匝道設(shè)置信號(hào)燈條件。
四是完善信號(hào)燈可視化要求。細(xì)化信號(hào)燈設(shè)置條件（包括低位置信號(hào)燈）、信號(hào)燈組合形式、安裝位置和數(shù)量等規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化信號(hào)燈視認(rèn)性要求。
附件：GB14886-2016道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范
重點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī),整車信息安全威脅,整車滲透測(cè)試結(jié)果三方面展開介紹;為針對(duì)性地開展網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)研究提供參考
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實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用軟件跨車型,跨平臺(tái),跨車企重用,硬件可擴(kuò)展可更換,即插即用,降低研發(fā)負(fù)擔(dān),提G研發(fā)效率,實(shí)現(xiàn)智能汽車持續(xù)保值增值,定義汽車創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)目標(biāo)
國(guó)標(biāo)再將駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)劃分為0級(jí)(應(yīng)急輔助),1級(jí)(部分駕駛輔助),2級(jí)(組合駕駛輔助) ,3級(jí)(有條件自動(dòng)駕駛) ,4級(jí)(G度自動(dòng)駕駛),5級(jí)(完全自動(dòng)駕駛)共6個(gè)等級(jí)
借助于人,車,路,云平臺(tái)之間的全方位連接和G效信息交互,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)催生了大量新的產(chǎn)品應(yīng)用, 已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期,是互聯(lián)網(wǎng)延伸的一個(gè)價(jià)值L域G地
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